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250EXC サスペンション スプリング交換


先日、ご納車した250EXCですがご購入いただいたオーナー様が体重が軽い方でしたので前後スプリング交換をご提案しました。

250EXCのサスペンションは前後ともにフルアジャスタブルなのでイニシャル調整でサスの動きを調整できますが、スプリングのバネ圧に関してはプリロード調整でも限界があります。

標準のスプリングだと体重+装備の重量で75kg~85kgが適正な状態になっていますので日本人のライダーの方はバネレートを少し落として乗るとこのサスペンションの性能を活かせるのです。