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MOTARD
ＫＴＭのエンデューロモデルをベースにモタードへカスタムできます。
車重約103Ｋｇの軽量な車体にレーサーのパワフルなエンジンの組み合わせのため、国産のモタードに比べて楽しいバイクになります。ナンバー取得可能なため公道走行可能です！
このページではその方法や実際にどの様に車両が仕上がるのかをご紹介していきます。
※上記ボタンより詳細にジャンプ致します
WHEEL - ホイール -
ホイールはＫＴＭのパワーパーツだけでなく他社製にも交換可能です。
スポークホイールをチューブレスにすることもできます。
ホイール
KTM POWER PARTS
※ホイールの変更には
その他部品が別途必要です
●Rear wheel 4.25x17"
●FRONT WHEEL CPL. 3,5X17'' TL
ホイール前後 ￥170,896-(税込)
MARCHESINI
ホイール前後 ￥363,000-(税込)
●レーシングホイール SUPERMOTO
TECHNIX
※ハブ部分(写真：グリーン)の
カラーは変更可能です
その他ニップル等のオプション有
ホイール前後 ￥159,500-(税込)
●TGR RACING WHEEL
BRAKE/OTHER - ブレーキ/その他 -
標準のブレーキでも十分、走行は可能ですがワインディングやもう少しブレーキの効きを良くしたいという方には
ブレーキディスクの大径化がオススメです。更にサーキットでの走行には、
ブレーキキャリパー・ブレーキシリンダー・ディスクローター等の交換をする事で、より一層パワーアップします！
ブレーキ/その他
BRAKE DISC
※ディスクの交換には
キャリパーサポートが別途必要です
●320㎜Disc
￥27,706-(税込)
Factory brake caliper
￥135,051-(税込)
●SXSフロントブレーキキャリパー(BRENBO)
Radial brake cylinder
￥53.937-(税込)
●16㎜piston(BRENBO)
カスタム
- カスタム車両 -
では実際に当店でオリジナルのカスタムをした車両のご紹介です。
こちらはモタード化するに当たって必要最低限のカスタムをしたバイクですので
『とにかくオフロードモデルでオンロードを走りたい！』といった方にオススメのカスタムです。
どの程度までカスタムをするのかはお客様のご希望によって変わってはきますが
これだけでも十分、街乗りやワインディングが楽しくなります！
- CUSTOMIZE 1-
250EXC TBI SIXDAYS 2024
BEFORE
AFTER
値段は全て税込価格です
FMF FATTY EXPANSION CHAMBER
¥45,830-
BEFORE
AFTER
1. FMF TITANIUM POWERCORE 2.1 SILENCER
2. GRIP HANDLE
1. ¥74,213-
2. ¥6,630-
BEFORE
AFTER
1. HINSON OUTER CLUTCH COVER
2. FOOTBRAKE LEVER STEP PLATE
3. OIL PLUG
1. ¥33,660-
2. ¥6,630-
3. ¥2,696-
BEFORE
AFTER
1. FACTORY RACING BRAKE CALIPER
2. BRAKE CALIPER SUPPORT WITH BRAKE DISC GUARD
BEFORE
1. ¥128,290-
2. ¥22,974-
AFTER
1. ACTORY RACING BRAKE CALIPER
2. BRAKE DISC 320mm
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BEFORE
1. ¥135,051-
2. ¥27,706-
AFTER
1. CLUTCH SLAVE CYLINDER PROTECTION
2. XW-RING CHAIN
BEFORE
1. ¥7,422-
2. ¥18,792-
AFTER
FACTORY RACING SEAT
¥22,710-
BEFORE
AFTER
1. BRAKE FLUID RESERVOIR AND CLUTCH RESERVOIR COVER
2. FLEX CLUTCH LEVER
3. WRAP-AROUND HANDGUARD KIT
4. CLAMP
5. LOCK-ON GRIP SET
BEFORE
1. 片側¥3,776-
2. 片側¥13,383-
3. ¥8,790-
5. ¥4,453-
4. 片側¥2,556-
AFTER
1. PROTECTIVE FORK STICKER SET
2.STYLE GRAPHICS KIT
3. PLASTIC PARTS KIT 黒
1. ¥4,049-
2. ¥20,144-
2. ¥27,030-
BEFORE
AFTER
●TGR RACING WHEEL
前後のハブ・ニップルをオレンジに変更して
更にKTM感がUPしました
●SIDE STAND
ノーマルの長いスタンドのままホイール・タイヤを変更すると
バイクの車高が下がり転倒してしまいますので
ショートサイドスタンドに交換しています。
※2024年モデルに関しては要加工になります。
当店ではお客様のご要望に
応じたカスタマイズを
ご提案しておりますので是非一度
お問い合わせ・ご来店下さいませ。
- CUSTOMIZE 2-
250EXC TPI SIXDAYS 2022
BEFORE
AFTER
※左の車両は4ストローク250EXC-F SIXDAYSです
値段は全て税込価格です
1. GEAR SHIFT LEVER STEP PLATE
2. CLUTCH SLAVE CYLINDER PROTECTION
BEFORE
1. ¥6,630-
2. ¥7,982-
AFTER
1. CLAMP
2. FLEX CLUTCH LEVER
3.BRAKE FLUID RESERVOIR AND CLUTCH RESERVOIR COVER
BEFORE
AFTER
1. ¥2,556-
2. 片側¥13,383-
3. ¥3,776-
アルピナモタードホイール
料金 ASK
¥365,200- ～
1. FOOTBRAKE LEVER STEP PLATE
2. OUTER CLUTCH COVER
BEFORE
1. ¥6,630-
2. ¥26,906-
AFTER
FACTORY RACING LED-HEADLIGHT
BEFORE
¥40,422-
AFTER
GRIP HANDLE
BEFORE
¥6,630-
AFTER
●KTM用alpinaモタードチューブレスホイール
リムカラー：アルマイトオレンジ
ハブ：オレンジ
スポーク：シルバー
ニップル：オレンジ
リムカラーをアルマイトオレンジに変更しました。
その他様々なカラーからお選びいただけ
ツートンカラーに変更も可能ですので
是非お問い合わせください。
●SIDE STAND
ノーマルの長いスタンドのままホイール・タイヤを変更すると
バイクの車高が下がり転倒してしまいますので
ショートサイドスタンドに交換しています。
当店ではお客様のご要望に
応じたカスタマイズを
ご提案しておりますので是非一度
お問い合わせ・ご来店下さいませ。
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