フロントフォーク メンテナンス
オフロードモデルのフォークOH,修理が多く入庫しています！
エンデューロモデルの標準のフロントサスペンションはエクスプローラーといいます。
これは、そのサスペンションを分解したところです。
構成部品は少なく、メンテナンスがしやすくなっています。
このサスペンションを分解するのに使用する工具です。
一般的な工具もありますが、特殊な工具もあります。
正確に作業するためには適切な工具を使用していないと、部品にキズがついたり、けがをしてしまうこともあります。
また、部品も壊れてしまったりすることもあるので、トルクレンチを使用して締め付けするようにしましょう！
ダストシールを外したら砂がかなり入っていました。
雨の日に走行した後は泥や砂が入りやすくなっているので、帰ってきたらダストシールをずらして掃除するように心がけましょう。
このように、オイルシールに石が挟まってしまうと、フォークオイルが漏れてきてしまいます。
以前紹介したオイルシールを掃除する工具もありますので、それを使用するとこの石を取り除くことができます。
ブレーキキャリパー側のフォークオイルが漏れた場合、ブレーキ関係の部品にオイルが付着してしまう事があります。
オイルが付着するとブレーキの効きが悪くなることもありますので、フォークだけでなくブレーキの部品も点検した方がいいです！
ブレーキパッドにオイルが染み込んでしまった場合、ブレーキパッドも交換しないといけないので、こちらも合わせて点検です！
フロントフォークOH左右 費用 （エクスプローラー） 4CS,WP PRO は費用が変わります。
フォークシールセット 8,064円税込
メタルセット 3,644円税込
フォークオイル 3,193円税込
工賃 33,000円税込
合計 47,901円税込
フォークシールドクター
価格 3,925円税込
フロントブレーキパッド（KTM ブレンボキャリパー）
価格 5,722円税込
KTM京都
ベイシストオート山科店
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