690 SMC R とは？？

いつもありがとうございます。

本日は690 SMC R 2021年モデルについてご紹介します。

690 SMC Rはモタードスタイルなので車体幅がスリムかつ車高が通常のオンロードモデルより高いので取り扱いやすく楽なポジションで乗れます。

さらに大型バイクなのに乾燥重量が148KgとKTMスモールシリーズの390DUKEより軽量なので山道やワインディングを軽快に走るにはずば抜けて扱いやすいバイクです。また、690 SMC Rの足回りには驚かされます。純正でブレンボブレーキ・WPサスペンションを使用しているのでワインディングなどの走行時でも安定感があり気持ちよく走れます。

ここまで軽量で693ccの排気量だとパワーを出すのが怖いと思う方もいらっしゃると思いますがそこも補いながら加速感を楽しめるのがこの690 SMC Rです。コーナリングABSや標準でトラクションコントロールが装備されているのでスロットルをラフに開けた時や雨の日に後輪がスライドしてしまいそうなのを即座に反応しトラクションをコントロールしてくれる最強アイテムです。

さらにハンドル部分にマップスイッチが搭載されているのでストリートモードとスポーツモードの2種類ライドモードも変えれるので自分にあった乗り方もできます。

そして690SMC Rは乗り味が最高なだけじゃなく機能性も優れています。USB電源やクラッチ操作なしでシフトチェンジができるクイックシフターが標準で搭載されていますしタコメーターも2021年モデルからメーターで確認できるようになりました。