先日のWEXいなべは前日夜から春の嵐で大雨でかなりのマディコンディションでした！ どれくらいマディかというと シャバシャバになった泥の中をひたすら走るというレースでした！ 土質にもよりますがいなべのマディはブレーキを使わなくてもブレーキパットを削り続けます！ 8部あった残量が90分クラス完 走と120分クラスの1時間半経過後に この残量です！ 私の車両はこの残量の段階でキャリパーのピストンが出来ってしまって前後ブレーキが利かずリタイヤでした！ 前半は120Bクラスの先頭を走っていて途中ミスして6位まで落ちましたが追い上げて4位の段階でブレーキが完全に利かなくなりリタイヤしました！ 120分クラスの前にブレーキパットを交換していれば完走できたのに残念な結果でした。 参戦されていたお客様は120Cクラス優勝やモペ改ライト優勝やその他入賞やが多数だったので好結果におりました！ 私が経験したレースの中ではダントツでこのレースがブレーキパットを消耗したのでなかなかこんな事にはなりませんが、マディレースに参戦の前はブレーキパットの残量は要確認ですね！ KTM

話題のIRCのJX8 GEKKOTA 入荷しました！IX09Wゲコタの進化版です！ サイドォールに硬めのコンパウンドを採用してハイスピードにも対応したガミータイヤになっているとの事！ SHINKO R540DCあたりが対抗モデルになるかなと思います！ 触り比べるとJX8の方がコンパウンドはやわらかめですね！ 走行シーンによってどちらが有利なのかが変わってくるので日本のハードエンデューロでもIRCライダーとSHINKOライダーの戦いが面白くなってくるかなと思います！ ちなみにJX8は110/100-18のワンサイズのみでSHINKO R540DCは 18" 110/100-18 64M 120/100-18 68M と120も選択できるのが魅力です！ R540DCの方は山遊びで使っていますが、雨でもしっかりグリップするのとつづらおれのシングルトラックでもずれ落ちる感じがないので安心感抜群です！JX8も今後試してみたいと思います！ KTM京都 ベイシストオート山科店 京都市山科区北花山大林町38-3 075-286-8626 営業時間11~20時

webメディアのoff1.jpさんから3メーカー乗り比べインプレの記事が公開されました！ https://www.off1.jp/_ct/17436404 オートバイのインプレはメーカーのサポートライダーがやるとそのメーカーのバイクが一番というインプレになりますが、今回はどこにも所属もサポートも受けていないフラットな立場でありながら、エンデューロ界では世界で活躍したレジェンドである田中 太一氏がインプレしています！ インプレに使用した会場は当店がお世話になっている徳島のお客様が私有地を開拓して頂いた特設コースで3段ヒルクライムや丸太ログセクション・ガレのぼり・フルアクセルあけれる直線などなどエンデューロモデルをインプレするのに最高の場所でした！ 当店と香川店は世界中でも稀な3メーカーを1か所でご覧いただける店舗ですのでインプレをご覧いただきご購入を検討される際にはぜひお越しください！ KTM / HUSQVARANA / GASGAS正規ディーラー ベイシストオート山科店 京都市山科区北花山大林町38-3 075-286-8626 営業時間11~