フロントフォーク　メンテナンス

オフロードモデルのフォークOH,修理が多く入庫しています！

エンデューロモデルの標準のフロントサスペンションはエクスプローラーといいます。

これは、そのサスペンションを分解したところです。

構成部品は少なく、メンテナンスがしやすくなっています。

このサスペンションを分解するのに使用する工具です。

一般的な工具もありますが、特殊な工具もあります。

正確に作業するためには適切な工具を使用していないと、部品にキズがついたり、けがをしてしまうこともあります。

また、部品も壊れてしまったりすることもあるので、トルクレンチを使用して締め付けするようにしましょう！

ダストシールを外したら砂がかなり入っていました。

雨の日に走行した後は泥や砂が入りやすくなっているので、帰ってきたらダストシールをずらして掃除するように心がけましょう。

このように、オイルシールに石が挟まってしまうと、フォークオイルが漏れてきてしまいます。

以前紹介したオイルシールを掃除する工具もありますので、それを使用するとこの石を取り除くことができます。

ブレーキキャリパー側のフォークオイルが漏れた場合、ブレーキ関係の部品にオイルが付着してしまう事があります。

オイルが付着するとブレーキの効きが悪くなることもありますので、フォークだけでなくブレーキの部品も点検した方がいいです！

ブレーキパッドにオイルが染み込んでしまった場合、ブレーキパッドも交換しないといけないので、こちらも合わせて点検です！

フロントフォークOH左右費用　（エクスプローラー）　4CS,WP PRO は費用が変わります。

フォークシールセット　　8,064円税込

メタルセット　　　　　　3,644円税込

フォークオイル　　　　　3,193円税込

工賃　　　　　　　　　 33,000円税込　

合計　　　　　　　　　 47,901円税込

フォークシールドクター

価格　　　　　　　　　　3,925円税込

フロントブレーキパッド（KTM　ブレンボキャリパー）

価格　　　　　　　　　　 5,722円税込

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ベイシストオート山科店

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